Was trägt man unter der Radhose? Unterhose ja oder nein

Unter einer Radhose mit Sitzpolster trägst du nichts: Das Polster gehört direkt auf die Haut. Eine normale Unterhose bringt Nähte, Falten und Baumwollstoff zwischen dich und das Polster – genau das, was Reibung und gereizte Haut verursacht. Anders ist es, wenn deine Hose kein Polster hat, etwa eine Jeans oder eine weite Mountainbike-Shorts: Dann ist eine gepolsterte Radunterhose die passende Lösung.

Warum keine Unterhose unter die gepolsterte Radhose?

Das Sitzpolster einer Radhose ist so konstruiert, dass es ohne Zwischenschicht auf der Haut liegt. Eine zusätzliche Unterhose stört gleich an mehreren Stellen:

• Nähte an der falschen Stelle: Die Nähte normaler Unterwäsche verlaufen oft genau im Schritt und am Beinabschluss, also dort, wo bei jeder Pedalumdrehung Bewegung ist.
• Falten: Der Stoff der Unterhose kann verrutschen und Falten werfen, die auf dem Sattel drücken.
• Feuchtigkeit: Baumwolle saugt Schweiß auf und bleibt nass. Feuchte Haut ist empfindlicher und scheuert schneller wund.
• Das Polster arbeitet schlechter: Das Polster soll mit deinem Körper mitgehen. Mit einer Schicht dazwischen bewegt sich die Unterhose gegen das Polster.

Viele Einsteiger ziehen aus Gewohnheit oder Schamgefühl trotzdem eine Unterhose darunter und wundern sich dann über wunde Stellen. Die Radhose ist sozusagen deine Unterhose – deshalb wird sie auch nach jeder Fahrt gewaschen.

Und eine Funktionsunterhose ohne Polster?

Eine ungepolsterte Sport- oder Funktionsunterhose ist zwar besser als Baumwolle, bringt unter einer Polsterhose aber trotzdem eine zusätzliche Lage und zusätzliche Nähte mit. Unter einer gepolsterten Radhose gilt deshalb auch hier: lieber nichts. Unter Jeans oder Baggy-Shorts ist eine Funktionsunterhose für kurze Strecken in Ordnung, auf längeren Fahrten fehlen dir aber Dämpfung und Druckverteilung eines Polsters.

Die Ausnahme: Hosen ohne Polster

Die Regel „nichts darunter“ gilt nur für Hosen mit eingenähtem Polster. Fährst du in Kleidung ohne Polster, fehlt dir genau dieser Schutz. Dann ist eine gepolsterte Radunterhose die sinnvolle Basisschicht. Diese ersetzt deine normale Unterhose und bringt das Polster unter jede Hose.

Wichtig: Kombiniere nie zwei Polster. Eine Radunterhose unter einer gepolsterten Radhose führt zu verrutschenden Lagen und mehr Reibung. Den Unterschied zwischen beiden Hosentypen erklären wir im Ratgeber Radunterhose oder Radhose.

Unser Tipp: Für Jeans, Chino oder Baggy-Shorts eignet sich die CycloGel™ Radunterhose mit 5D-Gelpolster. Das atmungsaktive, schnelltrocknende Material leitet Schweiß ab, und der ergonomische Schnitt soll Reiben und Verrutschen vermeiden. Preis: 34,95 €, Größen M bis XXL.

Was trägt man im Alltag und auf dem Arbeitsweg?

Beim Pendeln willst du meist nicht in hautenger Radhose im Büro sitzen. Die praktische Lösung: Radunterhose morgens anziehen, normale Hose darüber, losfahren. Bei kurzen Wegen reicht das völlig. Bei längeren oder schweißtreibenden Strecken lohnt sich eine frische Unterhose zum Wechseln für den restlichen Tag. Mehr Tipps für den Alltag findest du im Ratgeber gepolsterte Unterhose fürs Pendeln und E-Bike.

Und im Winter?

Auch bei Kälte gilt: Unter einer gepolsterten Winter-Radhose trägst du unten nichts. Die Wärme kommt vom Material der Hose selbst. Obenherum sorgt ein Funktionsunterhemd dafür, dass Schweiß von der Haut wegkommt und du nicht auskühlst. Fährst du im Winter in einer ungepolsterten Thermohose oder in Alltagskleidung, kommt die gepolsterte Radunterhose darunter und die wärmende Hose darüber.

Sitzcreme: zusätzlicher Schutz gegen Reibung

Viele Radfahrer verwenden auf längeren Fahrten eine Sitzcreme. Diese bildet einen Gleitfilm und kann die Reibung zwischen Haut und Polster verringern. Du trägst sie direkt auf die Haut im Schritt und an den Innenseiten der Oberschenkel auf, manche Fahrer auch dünn auf das Polster. Pflicht ist das nicht: Bei kurzen Strecken kommen viele ohne aus. Wenn du zu wunden Stellen neigst, findest du Ursachen und Gegenmaßnahmen im Ratgeber Wundscheuern beim Radfahren.

Typische Fehler, die zu wunden Stellen führen

• Unterhose unter der Polsterhose: der Klassiker bei Einsteigern, siehe oben.
• Zu große Radhose: Liegt das Polster nicht unter den Sitzknochen, drückt und scheuert es an der falschen Stelle.
• Dieselbe Hose mehrere Tage tragen: Schweiß und Bakterien sammeln sich im Polster.
• Nach der Fahrt sitzen bleiben: Wer nach der Tour in der nassen Hose im Biergarten sitzt, gibt der Haut keine Chance zu trocknen.
• Zwei Polster übereinander: Radunterhose und gepolsterte Radhose verrutschen gegeneinander.
• Baumwollshirt unter dem Trikot: Obenherum gilt dasselbe Prinzip, denn Baumwolle bleibt nass und kühlt aus.

Hygiene: drei einfache Regeln

1. Jede Fahrt frisch: Radhose und Radunterhose trägst du wie Unterwäsche, also nur einmal, dann ab in die Wäsche.
2. Raus aus nassen Sachen: Zieh nach der Fahrt die verschwitzte Hose zügig aus, statt stundenlang darin zu sitzen.
3. Schonend waschen: Halte dich an das Pflegeetikett; meist sind niedrige Temperaturen und kein Weichspüler sinnvoll, damit das Polster in Form bleibt. Mehr dazu in der Anleitung Radunterhose richtig waschen und pflegen.

Wer häufig fährt, braucht daher mehrere Hosen. Bei unserer Radunterwäsche gilt „2+1 gratis je Modell“: Bei drei Stück desselben Modells ist das günstigste automatisch kostenlos. Alle Modelle findest du in der Kollektion Radunterwäsche.

Häufige Fragen

Trägt man unter einer Radhose eine Unterhose?

Nein, wenn die Radhose ein Sitzpolster hat. Das Polster liegt direkt auf der Haut, eine Unterhose würde mit Nähten und Falten Reibung verursachen. Nur bei Hosen ohne Polster trägst du eine gepolsterte Radunterhose darunter.

Was tragen Frauen unter der Radhose?

Für Frauen gilt dieselbe Regel: unter einer gepolsterten Radhose kein Slip. Auch Slipeinlagen können verrutschen und reiben, deshalb verzichten viele Fahrerinnen darauf. Wichtig ist eine gut sitzende Hose, deren Polster zur eigenen Anatomie passt.

Was trage ich unter einer MTB-Shorts?

Hat die Shorts eine gepolsterte Innenhose, trägst du nichts darunter. Ist sie ohne Innenhose, ziehst du eine gepolsterte Radunterhose an, die dann deine normale Unterhose ersetzt.

Trägt man unter dem Trikot ein Unterhemd?

Ja, das ist sinnvoll. Ein dünnes Funktionsunterhemd unter Trikot und Trägern leitet Schweiß ab und verhindert, dass die Träger direkt auf verschwitzter Haut reiben. Im Sommer reicht ein leichtes Netzunterhemd, im Winter darf es wärmer sein.

Kann ich eine Radunterhose unter der Jeans tragen?

Ja, dafür ist sie gemacht. Die Radunterhose ersetzt deine normale Unterhose, die Jeans kommt einfach darüber. Bei sehr engen Jeans kann das Polster etwas spannen; eine normal geschnittene Hose ist dann angenehmer.